Oilway Dynamic Premium 10W-40 180KG (~205L)
Предназначены для современных дизельных двигателей грузовых автомобилей,
автобусов и внедорожной техники различных производителей,
удовлетворяющих нормам EURO-4, в том числе с системой рециркуляции
выхлопных газов (EGR). Могут использоваться в бензиновых двигателях
уровня SL или предшествующих категорий API.
- Товар в наличии
- Доставка - через день
- Самовывоз - сегодня
Особенности
Идеально подходят для тяжелых условий эксплуатации, в том числе для нейтрализации
последствий использования низкокачественного топлива.
Характеризуются стабильностью рабочих свойств на протяжении всего срока использования даже при самых больших нагрузках.
Сохраняют уникальные свойства в очень широком температурном диапазоне, гарантируя надежную, соответствующую самым современным стандартам защиту от износа при низких температурах.
Даже в сильнейший мороз они сохранят максимальную текучесть и быстро образуют на всех узлах прочную масляную плёнку, способную защитить двигатель при очень холодном запуске.
Минимальная испаряемость масла в камере сгорания двигателя (расход масла «на угар»).
Исключительная стойкость к окислению позволяет увеличить межсервисный интервал
замены (см. требования и рекомендации автопроизводителя), что снижает затраты на эксплуатацию.
Прекрасные антикоррозионные и противоизносные свойства гарантируют надежную работу и сохранность поверхностей деталей и узлов двигателя.
Использование современных модификаторов трения обеспечивает максимальное снижение трения, за счет чего достигается экономия топлива.
Полностью совместимы с материалами сальниковых уплотнений.
Применение
В рецептуре используется устойчивый к высоким нагрузкам загуститель, а также детергентные, дисперсионные, противоизносные, противопенные, антиокислительные присадки и ингибиторы коррозии. Высокое качество смазочных материалов Dynamic Premium гарантирует исключительную защиту двигателя, его более длительный срок службы, увеличение интервала замены масла, лучшие в своем классе всесезонные характеристики и повышенную эксплуатационную эффективность для большинства шоссейных и внедорожных применений.
Спецификации
API | CI-4, SL |
ACEA | A3/B4, E4, E7 |
Caterpillar | ECF-1-a, ECF-2 |
Cummins | CES 20076, CES 20077, CES 20078 |
Deutz | DQC III-10 |
Mack | EO-M Plus, EO-N Premium Plus |
MAN | M 3275-1 |
MTU | 2 |
Renault | RLD-2 |
Volvo | VDS-3 |
Камаз | Камаз |
ТМЗ | ТМЗ |
Характеристики
Тип базового масла | Полусинтетическое |
Класс вязкости SAE | 10W-40 |
Упаковка | 205 л |
Тип ТС | Коммерческий транспорт |
Классификации API | CI-4/SL |
Двигатель | Дизельный |
Сезон | Всесезон |
Класс вязкости ISO | 10W-40 |
Индекс вязкости, ASTM D2270 | 167 |
Зольность сульфатная, % вес., ASTM D874 | 1.5 |
Кинематическая вязкость при 100°C, мм2/с, ASTM D445 | 14.7 |
Плотность при 15°C, кг/л, ASTM D 4052 | 878 |
Температура вспышки в открытом тигле Кливленда, °C, ASTM D 92 | 233 |
Температура застывания, °C, ASTM D97 | -42 |
Кажущаяся вязкость в имитаторе холодной прокрутки (проворачиваемость) при -25°С, мПа*с, ASTM D5293 | 6520 |
11.6 |